Selecteer hieronder het onderwerp dat u wilt bekijken:
- Olien
- Stabilisatie van benzine
- Batterijladers
- Halo bougies
Olien
Waarom een klassieke motorolie?
 De toleranties van de in klassieke motoren gebruikte onderdelen zijn  afgestemd op de destijds gebruikelijke motorolie. Dit was bijvoorbeeld  een 20W50 bij de meeste wagens van de 60 en 70er jaren. Deze olie diende  om de onderdelen te smeren en om voor een bepaalde afdichting tussen de  onderdelen te zorgen.
 Tegenwoordig worden er dunnere oliën gebruikt. Indien dergelijke  oliën in klassiekers gebruikt worden is de smering en afdichting niet  optimaal, met als gevolg te lage oliedruk, slechte smering,  olieverbruik, olieverdunning door benzine, slechter starten, enz…
 Ook hier willen wij enkel de beste producten die er op de markt te  verkrijgen zijn : de specialist voor klassieke oliën is  ontegensprekelijk MILLER OILS
Welke olie gebruiken?
- CLASSIC 20W50 : voor de meeste klassiekers uit de jaren 1950 tot 1975
 - CLASSIC SPORT 20W50 : voor zware belastingen (racerij) met klassiekers uit de jaren 1950 tot 1975
 - CLASSIC TRANSVERSE "M" : waar de versnellingsbak met de motor op dezelfde olie loopt (bijv. Mini)
 - RUNNING IN OIL : te gebruiken na een motorrevisie
 - SAE 30 : niet detergente monograde, bij de meeste oldtimers van voor 1950, indien niet gereviseerd.
 - SAE 40 en 50 : idem bij zomerregime.
 - PISTONEEZE P30 : detergente monograde, bij de meeste oldtimers van voor 1950, na revisie.
 - PISTONEEZE 40 en 50 : idem bij zomerregime.
 - CLASSIC GEARBOX 80w/90 : versnellingsbakolie voor de meeste klassiekers
 - GREEN GEAR SAE 90 : versnellingsbakolie voor vintage cars
 - CLASSIC HYPOID 85w/140 : voor achterbrug waar hypoïd voorgeschreven is (schuine tandwielen)
 
 Wij kunnen de oliën leveren uit stock, maar ook ter plaatse voor de verversing zorgen
Stabilisatie van benzine
 				   			Onmisbaar om je voertuig te laten overwinteren of wanneer je minder dan een bak benzine per 4 maanden verbruikt.
 Om dit probleem te voorkomen hebben wij het additief STA-BIL, een  amerikaans product speciaal ontwikkeld om benzine tot 2 jaar vers te  houden.
 STA-BIL heeft volgende functies :
 -	Het reinigen van carburatoren, injectoren en benzineleidigen. 			-	Hars- en gomvorming in de benzine tegengaan. 			-	Verhinderen dat water (condens) zich in benzine afzet. 			-	Roestbescherming van stalen benzinetanks.
 STA-BIL is zowel geschikt voor benzine, diesel als 2-takt. Ook nuttig voor boten, stroomgeneratoren, land- en tuinbouwmachines. 			STA-BIL is in België enkel bij Oldtimerhotel te verkrijgen.
Batterijladers
 Accumate 6-12 is een universele 4-traps automatische lader en  onderhouder voor alle moderne en klassieke 6 en 12 V  lood-zuur  batterijen. 			De ingebouwde controlelampjes geven de laadtoestand en een eventuele  verkeerde aansluiting weer. De omschakeling naar 6 of 12 V gebeurt  eenvoudig door een schakelaartje.
 Er is geen enkel risico tot overlading, de lader blijft permanent aangesloten bij lange stilstand van de wagen.
 Kan ook met de bijgeleverde "plug-in" stekker aangesloten worden, snel en eenvoudig.
 Ons inziens de beste druppellader op dit ogenblik op de markt.
Halo bougies
 Sedert meer dan 100 jaar is het concept van een bougie nooit wezenlijk veranderd.
Nu is er de perfecte bougie :
-	Meer vermogen
 -	Minder verbruik
 -	Betere verbranding
 -	Altijd juiste afstand tussen de electroden
 -	Vrijwel onverslijtbaar
 Garantie : 120.000 km of 3 jaar